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En las labores de mantenimiento de la moto, debes incluir el cambio del aceite de horquilla, una tarea que no puedes descuidar si quieres, por un lado, conservar tu vehículo por más tiempo y, por otro, conducir con seguridad.

La horquilla es la parte que más influye en el comportamiento de la moto, por eso es importante que le prestes atención. Su función es la de conectar la rueda delantera con el manillar y el chasis de la moto, generalmente, gracias a un par de abrazaderas.

La conducta de la moto está condicionada por el funcionamiento de la horquilla, de ahí que debes vigilar su estado y mantenerla bien, por tanto, será determinante el tipo de aceite de horquilla que uses para la moto.

CARACTERÍSTICAS DEL ACEITE DE HORQUILLA PARA MOTO

Como te hemos adelantado, la horquilla influye en la seguridad del vehículo. Al tratarse de un sistema hidráulico, requiere cambios de aceite de manera periódica, dependiendo del uso y el tipo de conducción. Por ejemplo, en las motos de enduro la renovación del lubricante es muy frecuente porque se degrada mucho.

Horquillas de motocicletas

El aceite de la horquilla ayuda a que la moto amortigüe de manera eficiente, evitando que ésta sufra con los golpes o desniveles de la carretera. Además, se encarga de lubricar todos los componentes que funcionan cuando está en circulación, de ahí que la labor del lubricante sea tan importante.

El aceite aporta viscosidad al funcionamiento del muelle, que se encuentra en el tubo de la horquilla, que trabaja con presión en un entorno en el que las fricciones son numerosas.

Por este motivo, los materiales sufren recalentamientos y oxidación, lo que hace necesaria la sustitución del lubricante de manera regular.

El aceite de horquilla para moto ha de ser sintético y con un índice de viscosidad adecuado para que no pierda su capacidad con la temperatura. En función del tipo de horquilla, deberás utilizar un lubricante más o menos viscoso.

Si los pasos de la horquilla son grandes, un aceite más viscoso se comportará mejor. Sin embargo, los pasos muy pequeños, horquillas con cartucho o las más modernas requieren un aceite menos viscoso.

Por tanto, ojo con la viscosidad porque es un factor determinante, por lo que tendrás que utilizar el aceite de horquilla con el SAE y especificaciones que indice el fabricante para evitar problemas en este sistema de la moto.

 

ACEITES DE HORQUILLA VALVOLINE PARA MOTO 

Desde Dakolub, siempre recomendamos el uso de lubricantes de máxima calidad porque son una garantía para tu vehículo. En nuestra gama de aceites de horquilla para moto de Valvoline, disponemos de fórmulas de diferentes viscosidades que otorgan máxima protección al sistema, incluso en temperaturas y servicios extremos.

Los aceites de horquilla para moto de Valvoline ofrecen una excelente protección al sistema de suspensión contra el desgaste, la oxidación y la corrosión, permitiendo intervalos de cambio de aceite más amplios para las motocicletas.

Lubricante para horquillas

Lo habitual es hacer el cambio del aceite de horquilla en la moto cada dos años, no obstante, dada la importancia que tiene este sistema en el vehículo, no dudes en consultar con un profesional si notas la suspensión más blanda.

— 6 Comments —

  1. Hola, utilizo un sae5w para mi moto de trial como indica fabricante, cuando lo cambio va genial, pero al cabo de un par de semanas ya voy notando que no trabaja igual, salgo 3 veces por semana no más de 2 horas por salida, utilizo repsol 5w para suspensión y cantidades respeto lo que indica fabricante para cada barra, porqué me dura tan poco tiempo?, no debería por lo menos durar unos 6 o 7 meses, gracias

    • Hola Charliman

      El mundo del trial, como sabes, es un mundo. Depende de la dureza de cada circuito el sufrimiento de las amortiguaciones. Tenemos un cliente, que es piloto de trial en su tiempo libre, que nos ha comentado alguna vez problemas similares. La solución que ha encontrado ha sido llenar de aceite entre un 5% y un 10% menos de lo que indica el fabricante. A priori, como es obvio, no es lo recomendado. Pero cansado de tantos cambios de aceite, a él le dio buen resultado.

      Y además, después de practicar, él hace mantenimiento de las horquillas, que estamos seguros que tú dominas a la perfección.
      – Quita el aire en la horquilla delantera
      – Afloja los tornillos de las horquillas, que sirven de sujeción a la aleta. De forma manual levanta varias veces la rueda haciéndola botar, de forma que las horquillas quedan en su posición y las botellas se alinean.

      Utiliza nuestro aceite 100% sintético para horquillas de moto Valvoline Synpower Fork Oil 5W, puedes ver su ficha técnica pulsando aquí.

      Si con el aceite lubricante actual tienes problemas, probar otro que cumpla con los requisitos de tus horquillas y que sea de buena calidad, no deja de ser una opción.

      Puedes mirar en nuestro RECOMENDADOR DE LUBRICANTES, que aunque no aparecen todas las motos de trial, si que aparecen bastantes. He mirado para Beta, Montesa y Gas Gas para asegurarme.

      Si me mandas el modelo de las horquillas, o si son las de serie, el modelo de la moto, podemos intentar indagar más desde Dakolub.

      Gracias por tu interés y un saludo.

  2. hola. dusculpa que aceite debo utilixar para realizar el cambio a una scooter 150cc. no tiene bote ni nada solo que ya tiene mucho tiempo y nunca lo he cambiado. muchas gracias.

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